Problemas com os botões R e L do seu ds ? Veja aki como fazer a manutenção
Quem tem um DS já teve ou terá algum problema com a
resposta dos botões R e L. Mais cedo ou mais tarde isso
acontecerá com seu DS.
Problemas com botões de controles de vídeo games
são bastante comuns, no DS lite não é diferente.
Os direcionais e botões ABXY são facilmente
recuperados com a troca dos PADs de contato,
mas os botões R e L são
mais complicados.
A parte interna é composta por um dispositivo
composto por uma borracha e um disco metálico concavo
, que funciona como mola e é responsável pelo contato
. Com o tempo este disco pode perder força e também acumular sujeira
. A sujeira que acumula, não é composta de poeira
, e sim resíduos das descargas elétricas que ocorrem a cada contato.
A indicação para estes casos, normalmente é a troca da peça toda , que envolve trabalho com solda.
A partir de uma dica de uma um usuário da
comunidade NDS Brasil no Orkut, percebi que a a solução
que vou apresentar é bem prática, não requer soldas e produz
os mesmos resultados.
Chega de Bla bla bla e vamos ao trabalho.
Obviamente é necessário abrir o
DS, não vou falar sobre isso neste tutorial,
isso será tratado em outra ocasião.
Parto do princípio de que você consegue abrir o seu console.
Apenas tirando a parte traseira da carcaça
, já é possível ter acesso aos botões internos.
Abrindo a carcaça.
Na parte traseira retire as duas proteções de borracha para ter
acesso aos parafusos.
Retire a tampa da bateria e posteriormente a bateria
Retire a tampa do Slot2 e os parafusos, conforme marcado.
Ao destravar as travinhas de encaixe interno ira fazer um Click,
e Aí é só levantar aparte ira da carcaça
e Logo em seguida retiras a parte externa dos Botões R e L.
Circulados em vermelho são os botões, que você irá mexer.
Eis o famigerado botão preso a placa.
Em alguns casos assoprando por fora é possível fazê-lo funcionar,
mas normalmente isso é temporário.
Para fazê-lo voltar a vida é preciso abrir este compartimento.
Você vai precisar apenas de uma chave defenda pequena e um alicate
para fechar.
A parte metálica externa é que vai se mover a parte escura ficará
no mesmo lugar.Com uma chave de fenda ou objeto metálico
puxe para as laterais os pontos marcados de modo que se
separem da parte central, não precisa abrir muito
só o suficiente para não enroscar.
Ao separar os dois lados, empurre para frente devagar.
Na parte dianteira terão dois pontos soldados.
Se dobrar muito é possível que estes pontos
de solda se soltem, portanto seja delicado.
Assim já deve ser o suficiente. Dentro já da pra
ver a parte interna da borracha e o disco côncavo.
Retire com cuidado o borracha e o disco.
Cuidado para não perdê-los de vista, aqui nas fotos
parecem ser grandes, mas são objetos que costumam sumir,
misteriosamente.
A esquerda a parte de borracha e a direita o disco
côncavo, que serve como mola.
A parte interna fica deste jeito aí. Com sujeira
grudada, como se fosse
queimado, e no centro apesar de mais claro
também tem sujeira grudada.
Não consegui limpara isso com álcoolnem com
água, não testei outros produtos,
como Thinner por exemplo.
talvez com algum outro produto é possível limpar
com facilidade.
Mas a solução, é raspar com algo metálico, até tirar
toda a sujeira.
Depois de limpo o botão estará mais ou menos assim.
Limpe bem com
álcool e limpe também a parte interna
da peça e recoloque o disco de contato.
'''Uma observação importante.'''
Cuidado para não dobrar o disco pois perderá
sua propriedade de mola, danificando
o o disco e o botão. Limpe com cuidado para não forçar.
Este disco também, com o tempo pode
perder um pouco a força e talvez seja necessário a troca.
Uma outra é de adquirir um par de botões novos e
ao invés de retirar toda e peça.
Troque apenas o disco interno e pronto.
Você fica coma peça original no seu DS e economiza mão de
obra especializada.
Um par de botões destes é muito barato.Coloque o disco de
volta no lugar e feche novamente e feche.
Aperte as laterais para travar novamente.
Aperte as laterais para travar novamente.
Pronto, seu Botão R e L devem estar funcionando
perfeitamente de novo.
Agora é só remontar seu DS.
Siga os passos na ordem inversa e feche.
'''Dica importante na hora de fechar.'''Fechar o DS é tarefa simples,
é só seguir os passos na ordem inversa.
Porém um simples detalhe pode fazer toda a diferença.
Já recebi muitos DS's
para reparar o Botão Power,
quebrado na hora de fechar.
O que acontece é que você precisa alinhar a parte externa
do power com com o
switch interno. A alavanca é de plástico e qualquer carga
sobre ela faz com que quebre.
Alinhe confirme a foto.
Deixe assim e certifique-se de que o power
permaneça na mesma posição.
É comum ela se mover durante o fechamento.
Se o botão estiver nesta posição irá
quebrar a alavanca e você terá que trocar todo a peça.
Alinhe também o botão de volume da mesma forma
Apesar de que ele não se quebra com
a mesma facilidade que o power.
Abraços da maria e espero ter ajudado!
resposta dos botões R e L. Mais cedo ou mais tarde isso
acontecerá com seu DS.
Problemas com botões de controles de vídeo games
são bastante comuns, no DS lite não é diferente.
Os direcionais e botões ABXY são facilmente
recuperados com a troca dos PADs de contato,
mas os botões R e L são
mais complicados.
A parte interna é composta por um dispositivo
composto por uma borracha e um disco metálico concavo
, que funciona como mola e é responsável pelo contato
. Com o tempo este disco pode perder força e também acumular sujeira
. A sujeira que acumula, não é composta de poeira
, e sim resíduos das descargas elétricas que ocorrem a cada contato.
A indicação para estes casos, normalmente é a troca da peça toda , que envolve trabalho com solda.
A partir de uma dica de uma um usuário da
comunidade NDS Brasil no Orkut, percebi que a a solução
que vou apresentar é bem prática, não requer soldas e produz
os mesmos resultados.
Chega de Bla bla bla e vamos ao trabalho.
Obviamente é necessário abrir o
DS, não vou falar sobre isso neste tutorial,
isso será tratado em outra ocasião.
Parto do princípio de que você consegue abrir o seu console.
Apenas tirando a parte traseira da carcaça
, já é possível ter acesso aos botões internos.
Abrindo a carcaça.
Na parte traseira retire as duas proteções de borracha para ter
acesso aos parafusos.
Retire a tampa da bateria e posteriormente a bateria
Retire a tampa do Slot2 e os parafusos, conforme marcado.
Ao destravar as travinhas de encaixe interno ira fazer um Click,
e Aí é só levantar aparte ira da carcaça
e Logo em seguida retiras a parte externa dos Botões R e L.
Circulados em vermelho são os botões, que você irá mexer.
Eis o famigerado botão preso a placa.
Em alguns casos assoprando por fora é possível fazê-lo funcionar,
mas normalmente isso é temporário.
Para fazê-lo voltar a vida é preciso abrir este compartimento.
Você vai precisar apenas de uma chave defenda pequena e um alicate
para fechar.
A parte metálica externa é que vai se mover a parte escura ficará
no mesmo lugar.Com uma chave de fenda ou objeto metálico
puxe para as laterais os pontos marcados de modo que se
separem da parte central, não precisa abrir muito
só o suficiente para não enroscar.
Ao separar os dois lados, empurre para frente devagar.
Na parte dianteira terão dois pontos soldados.
Se dobrar muito é possível que estes pontos
de solda se soltem, portanto seja delicado.
Assim já deve ser o suficiente. Dentro já da pra
ver a parte interna da borracha e o disco côncavo.
Retire com cuidado o borracha e o disco.
Cuidado para não perdê-los de vista, aqui nas fotos
parecem ser grandes, mas são objetos que costumam sumir,
misteriosamente.
A esquerda a parte de borracha e a direita o disco
côncavo, que serve como mola.
A parte interna fica deste jeito aí. Com sujeira
grudada, como se fosse
queimado, e no centro apesar de mais claro
também tem sujeira grudada.
Não consegui limpara isso com álcoolnem com
água, não testei outros produtos,
como Thinner por exemplo.
talvez com algum outro produto é possível limpar
com facilidade.
Mas a solução, é raspar com algo metálico, até tirar
toda a sujeira.
Depois de limpo o botão estará mais ou menos assim.
Limpe bem com
álcool e limpe também a parte interna
da peça e recoloque o disco de contato.
'''Uma observação importante.'''
Cuidado para não dobrar o disco pois perderá
sua propriedade de mola, danificando
o o disco e o botão. Limpe com cuidado para não forçar.
Este disco também, com o tempo pode
perder um pouco a força e talvez seja necessário a troca.
Uma outra é de adquirir um par de botões novos e
ao invés de retirar toda e peça.
Troque apenas o disco interno e pronto.
Você fica coma peça original no seu DS e economiza mão de
obra especializada.
Um par de botões destes é muito barato.Coloque o disco de
volta no lugar e feche novamente e feche.
Aperte as laterais para travar novamente.
Aperte as laterais para travar novamente.
Pronto, seu Botão R e L devem estar funcionando
perfeitamente de novo.
Agora é só remontar seu DS.
Siga os passos na ordem inversa e feche.
'''Dica importante na hora de fechar.'''Fechar o DS é tarefa simples,
é só seguir os passos na ordem inversa.
Porém um simples detalhe pode fazer toda a diferença.
Já recebi muitos DS's
para reparar o Botão Power,
quebrado na hora de fechar.
O que acontece é que você precisa alinhar a parte externa
do power com com o
switch interno. A alavanca é de plástico e qualquer carga
sobre ela faz com que quebre.
Alinhe confirme a foto.
Deixe assim e certifique-se de que o power
permaneça na mesma posição.
É comum ela se mover durante o fechamento.
Se o botão estiver nesta posição irá
quebrar a alavanca e você terá que trocar todo a peça.
Alinhe também o botão de volume da mesma forma
Apesar de que ele não se quebra com
a mesma facilidade que o power.
Abraços da maria e espero ter ajudado!
